【ポルシェ購入日記】ポルシェ認定中古車でマカンGTSを乗換購入するまでの道のり〜予約編〜

こんにちは、社畜くんです。

今ポルシェ981ケイマンを約2年ほど
乗っておりますがこの度、

購入先は勿論いつもお世話になっております、
ポルシェセンターの認定中古車で
担当ディーラーにお願いする形になります。


ポルシェセンターで認定中古車を
乗り換えするまでのリアルな内容を
このブログでシリーズで
お届けできればと思います。



今回は、「予約編」となります。

981ケイマンから乗り換え理由

こちらは大きく2つ理由がございます。


1つ目は「乗車人数」です。


981ケイマンは、ご周知の通り
2人乗りになります。
2人乗りがゆえに、たまに乗車人数に
困ることがあります。

別荘に行くために家族を乗せたり
友人を複数人乗せたりする場面が多く
自家用車を売却して1台に集中するため
4人乗りで街乗りができる
マカンにしました。



2つ目は「リセール」です。

ポルシェは他メーカーに比べて
リセール率が高いです。
※詳細は別途記事にしますね


981ケイマンを2年乗っていますが
3年以内に売却を目的として
購入しました。

・最後の6気筒エンジン
・ボクスターよりも人気モデル
というのもあり981ケイマンを
選んだのですがやはり下取り価格を
確認しましたがリセール率凄く良いです。

変に安い車を買うよりも
総額は安く済みます。



なので、リセール率が高い段階で
別の車に乗り換えようとしたのが理由です。

なぜマカンを選んだのか？

今回とても重要視したのは、
・4人乗れて
・都内のデパート駐車場に入るか
・リセール率が良いか

の3つでディーラーさんと相談して決めました。



その中で候補にあげられたのが
・マカン
・カイエン
・パナメーラ
・911（実質2人乗りですが・・・・）

ですが、内訳を見ると


■候補①：カイエン
→車両が大きすぎて、都内の駐車場に困る

■候補②：パナメーラ
→車幅が大きすぎるのと、リセール率が悪い

■候補③：911
→4人乗れない・・・（本当はこれが欲しかった涙）
　リセール率が一番良いのは911

結果、取捨選択した中で最適だったのが
ポルシェ・マカンになります。

マカンには（マカン/マカンS/マカンGTS/マカンTurbo）の
4つのグレードがあり、その中でもGTS/Turboを選びました。


理由は、リセール率が普通のグレードよりも高く
ある程度年式をいっても市場価値が高いからです。




※ポルシェは2-3年乗って乗り換えるのがコスパが良いと
ポルシェセンターの方もおっしゃっておりました。

1個マカンで大変なのが、
機械式駐車場が入らないことです。。。。。

日本の平均的な機械式駐車場の幅が
185cmとなります。

なのでマカンはオーバーです。
都内のデパートの機械式駐車場も
難しいかもしれません。
（平置きへ誘導されると思います）


私もマカンに変更するために駐車場の
変更を余儀なくされました。

一度車を置ける場所を確認ください。

マカンGTS/マカンTurboの特徴は？

マカンGTS/Turboとベースグレードの大きな差は、
ずばり、

「走り」を求めている人向け


ということです。
エンジンスペックや最大出力も、
グレードによって違います。

そして百聞は一見に如かず。
我らがロペライオチャンネルと
五味やすたかさんのチャンネルを御覧ください。
詳細が凄くわかりやすくて、
いつも重保しています。

マカンGTS↓