こんにちは、社畜くんです。
先日、ついに！！！！！！！
新しいポルシェが納車されました！！！👏👏
予約から購入、納車まで
実を言うと正味1ヶ月も経っていないです。
それだけスピーディーな
ポルシェ乗換でした！！！
ポルシェセンターの担当ディーラーの方
色々とありがとうございました。
今までの経緯は下記関連記事を御覧ください。
<予約編>
<購入編>
今回は、どんなポルシェを認定中古車で購入し
実際にポルシェセンターに納車しにいった内容を
ご紹介したいと思います。
納車前日。981ケイマン最後の別れ。
納車は凄く嬉しいです。
今回は諸事情により2人乗りではなく
4,5人乗りが必要になったたため
泣く泣く乗り換えました。
なので、981ケイマンは本当にいい車で
これからも乗りたかったのですが
2台持ちはできないので
リセールのことも考え手放すことにしました。
最後に思い出をと、
都内の有名な撮影スポットを
981ケイマンと巡り、別れを惜しみつつも
最後まで楽しませて頂きました。
※都内の有名撮影スポット巡りは別途記事化予定です。
別れを惜しみつつも、
最後までミッドシップの6気筒エンジンは
ノーマル981ケイマンですら、
爽快な走りを楽しませてくれました。
無事故無違反で、
たくさんの思い出を作ってくれて
本当にありがとうございました。
次のオーナーにいっても
幸せに走って欲しい。
2年間本当にありがとうございました。
納車当日
納車当日を迎えました。
駐車場も全部総取り替えなので
色々と準備をしつつ、981ケイマンを掃除。
そのままポルシェセンターへ向かいました。
はい。
ポルシェセンターへ向かうときは、
いつも心躍りルンルンでした。
当日は晴天であり、
社畜の仕事も頑張って完璧に終わらせて
晴れ晴れしい気持ちでポルシェセンターへ。
ディーラー
お待ちしておりました！社畜様
本日はいよいよ納車ですね！！
完璧に仕上げてあります。
社畜くん
ありがとうございます！！
すーごく楽しみにしていました！
しっかりと前回同様、
ポルシェセンターの綺麗な受付のお姉さまに
コロナ対策の消毒と検温をしてもらい
いざ店内へ！！！
この時点では、
まだ新しいポルシェは現れず。。。。。
その間最終的な書類へのサインや
捺印を行い、新しい鍵を3つももらいつつ
5-10分待つことに・・・・・・
そして、
「ぶぉぉぉぉぉぉぉぉぉーん」
ポルシェ特有の乾いたそして図太い音を
奏でながらいざ目の前に現れご対面！！！！
ご対面！マカンGTS
き、きました！！！！！
そう、今回悩みに悩んで、
一目惚れで即決した車が
「マカンGTS」
GTSのグレードで
オプションにもこだわって
担当ディーラーに探してもらい
まさに、これ！！！という
一品を見つけることができました。
Macanはインドネシア語で「虎」🐯
という意味で、それにマッチした
堂々たる顔をしておりました。
迫力が全然違う！！
981ケイマンと並べるとこんな感じ↓
今回、マカンGTSとの事で
ノーマルケイマンからGTSへと
グレードもアップしました。
そのため、ホイールも
GTS標準でありかなりキャリパーも
赤く塗られてて大変オシャレでした。
マカンGTSのオプション
今回、GTSのグレードに加えて
オプションもかなりこだわらせて頂きました。
今回付随しているオプションが、
【カラー】
・キャララホワイトメタリック
・内装レッド
【オプション】
・レッドメーターパネル
・スポーツクロノパッケージ
・パノラミックルーフ
・レザーパッケージ
・LEDヘッドライト
・エントリー＆ドライブ
・サラウンドビュー付きパークアシスト
・プライバシーガラス
・シートヒーター
と、GTSの標準オプションに加えて
ポルシェに乗るならこれが欲しい！！！
というのが全部付いておりました。
981ケイマンはスポーツクロノパッケージが
付いてなかったので初ポルシェの時計です笑
特に一番気に入っているのは、
「パノラミックルーフ」
GTSは市場にはあまり出回らず、
加えてパノラミックルーフが付いているモデルは
希少価値が高いです。
→なので、リセール時にもポイントが！
加えてオープンカーだとちょっと恥ずかしいが
天井だけが開くので、かなり気持ちいいです。
天井が高く感じ、開放感抜群です。
オプションについては、
別途詳細記事を書きますので、少々お待ち下さい。
981ケイマンに最後の別れを告げ、いざマカンGTSへ
最後まで見てても本当にカッコいい
981ケイマン。
御礼と感謝をしっかりと伝えて
いざマカンGTSへ乗り込み
慣らし運転へ出発！！！
実は納車日に初めて運転をします笑
最初は大きさに圧倒されましたが
さすがGTSパワーが全然違う。
重さ2トン近くあるマカンGTSを
いとも簡単に動かすパワーと、
しっかりと止めるブレーキの圧力は
凄まじいの一言です。
ハンドルの軽さやブレーキ感覚は、
981ケイマンとマカンGTSは
全く違います！
マカンGTSのほうが軽いです。
※うまく表現できなくてすいません・・・・・笑
981ケイマンはハンドルに重みがあり
しっかりと運転している感はありますが
マカンはパワフルさが印象にありました。
都内や高速に乗り慣らし運転を
当日はしてきました！
これからも新しい相棒と共に
色んな思い出を作れたらと思います。
結論、ポルシェ認定中古車の納車式はシンプル
お気づきかと思いますが、
納車式というものは、ポルシェ認定中古車だと
ありません。
新車だと花束くれたりと盛大に
やって頂けるのですが
認定中古車にはありません。
簡単な車の操作説明と
綺麗な受付のお姉さまが
深々とお辞儀をしてくださる程度です。
インセンティブも
キーホルダーしかありませんでした。
※ケイマンの時は色々貰ったのですが・・・・・
なので、
レクサスの納車式をイメージされていると
ポルシェ認定中古車の納車式は
かなり拍子抜けします。
しかし、
初めてエンジンをかけたときの
ポルシェ特有の乾いた図太い音を聞くと
そんな事もわすれるくらい
テンションがあがります！！！
新しい相棒と共に
色々な情報を提供できればと思います。
ポルシェ検討されている方に
少しでもためになる情報でしたら幸いです。
