車はメーカーや車種によって、
運転の味付けが全く違います。
例えば国産車は、
「老若男女誰でも、安全に目的地に到着」
なので全体的に車の運転は軽いです。
※スイスイと体力使わなくても移動できる。
海外のスポーツカーは、
「車本来の運転の楽しさ」「スピード感」
なので、こちらは逆に運転に力がいります。
※運転にエネルギーを使います。
体調不良のときなどは不向きです。
コンセプトが違うと、車の運転の感覚も違います。
筆者の社畜くんは、元々TOYOTAのCROWNに乗っており
他にもメルセデス・ベンツやBMW、Audiにも乗った事がありますが
メーカー毎により全く違います。
ほんと面白いくらいに。
そこで、ポルシェ981ケイマンの運転の楽しさについて
他の車との違いを含めてお話しようと思います。
目次
ポルシェ981ケイマンについて
詳細な情報は別記事を記載しておりますので、
是非読んでみてください。↓
ポルシェ981ケイマンの運転の醍醐味は、
・車高が1,294mmと地面を這うような目線
・ミッドシップの水平対向6気筒エンジン
・ポルシェの技術が凝縮されている
→運転の楽しさを感じる
だと、感じます。
もっと詳しく知りたい方は、筆者も大好きな
LOPERAIOチャンネルで全く同じタイプの
ポルシェ981ケイマンがご紹介されております。↓
